再看大陆的融资管道。"2010年以后，中国的地方融资平台一定不会像2009年一样火，这样风险太高了。"一位专业人士告诉记者。从今年起，各大商业银行将过热行业的贷款审批权上交到了省行和总行,钢铁、房地产、汽车等行业贷款不易。
由于收购内地上市公司并控制汽车基地的是正道股权投资管理公司下面的基金，所以正道实则只是内地汽车项目的运营者而非拥有者。用别人的钱来买自己发的"纸"(股票)、办自己的事，是仰融津津乐道的擅长事，仰融多次在这方面流露过他的自得和桀骜，"我哪儿能用钱去买别人发的'纸'呢？只可能相反!"
由于可以理解的原因，仰融的名字不会出现在正道股权投资管理公司管理层的名单里。仰融数次笑着对黄春华和陈晓说，你们到时要把我开了，不认我这老板了，我可是没有办法哦!这种半开玩笑的话，只怕更像对黄陈等人的某种暗示提点。
这毕竟是一个在"流亡"名单上的老板。
"流亡"前传
1991年，仰融决定从商时，一位参加过延安整风运动的老革命告诉他，下海必须要做到三件事儿：第一，不能不顾家庭，因为在中国有点事儿，肯定是连根拔的；第二，必须廉正，廉到觉得自己都是在演戏，随时要准备有人整你；第三，要保护自己，在你作出最后决定的一刹那，不能跟任何人讲。"每时每刻都要小心，你越做得成功的时候，人家是拿着望远镜看的。"
仰融听从了告诫：
第一条，1992年，他就将太太移民到美国。
第二条，迄今为止，仰融被立案调查以来，有关方面拿不出仰融在华晨期间的经济犯罪证据。据仰融说，仅查出来他在华晨董事长任上两年领的6000元过节费的个税没缴。让仰融骄傲的另一个例子是沈阳慕绥新贪污案事发后，华晨一开始排在企业嫌疑名单头一个，但查了半天到最后却证明和慕案没有关联。
第三条的最佳运用，莫过于他2002年5月底策划逃离中国。当时在秘密赴美前，除了他太太，再无第三人知道他下一步的去向。
表面看上去，仰融为人豪爽开朗，但他对环境有相当的不安全感和警惕性，所以着着留有后手。他承认，当初跟宝马的合资就是中华汽车失败的后手，如果中华搞不起来，就卖掉宝马合资线；美国家庭、他本人曾经的香港居民身份是他在中国商业全盘失败的后手；2000年左右加入华晨的黄春华是他对待不思上进、令他失望的"四大金刚"的后手。他的敏感多疑作风投射到企业中去，使昔日华晨在他这个资本大佬指挥下，竟呈现出难得的管理精细的一面。"老板对下属，"黄春华说，"无论是人格和能力要求都很高。"但可想而知，他的团队和下属因之常感到某种威慑。
