效仿这一模式，苏宁的信息化系统已经实现和部分供应商系统的直连。索尼、摩托罗拉、三星、海尔等知名厂商和苏宁通过B2B实现了生产、物流、库存、销售数据的共享，能够在供应链环节进行资源的合理化配置，减少业务沟通成本和劳动强度。同时，利用苏宁与消费者直接接触获得的市场信息，供应商可以更快地清除库存，生产适销对路的产品。
和沃尔玛一样，除了重视信息系统，苏宁也非常重视提高物流水平。2005年3月15日，苏宁推出了庞大的服务工程"5315"工程，用3年时间在全国建500个服务网点、30个客服中心、15个物流基地。苏宁物流供应链的整合一旦完成就可以节省大量物流成本，从而带来可观的效益。
面对不确定的未来，张近东说："我们选择了这个行业，无论成败，都要做到胜不骄败不馁。我们已经经历了这种考验，我们更加坚定了目标，要做中国的沃尔玛，在世界人口最多的地方打造世界最大的零售企业。这是我们全体员工共同的目标，我们一定会实现它。"
在张近东看来，零售业是一个关乎国家战略的产业，是民族制造业进入世界的咽喉，而把握渠道的主动权才能够把握市场的主动权，如果这个渠道丢掉了，命运势必会掌握在别人手上。零售业可以开放、可以多元，但必须是中国人自己主导的。
张近东一再强调要做"中国的沃尔玛"，他相信中国市场能成长出类似沃尔玛这样的零售巨头，而从全球最大、竞争最激烈的中国家电市场脱颖而出的苏宁已经具备了这个能力。
