去柬埔寨必然要去吴哥，去吴哥必然要先到暹粒。
国内直飞暹粒的航班很少，所以中国人去吴哥的路线，基本都是先到金边，再赶往暹粒。
从金边到暹粒大致有四种交通方式：飞机，出租车，长途巴士，船。
飞机最快，一个小时左右能到，价格从70到100美金不等。
出租车约三个半到四个小时，车费45美金左右，但很少能见到，因为有些出租车根本没有任何标志。
船，又分快船和慢船。如果有充裕的时间，喜欢冒险，可以花6到8美金的价格在船上度过两天。快船五、六个小时，20到25美金，但不是所有人都能在船舱里找到位置，因为轮船公司售出的船票数往往是座位数的两倍，甚至更多！
所以，长途巴士已经成为往返金边和暹粒性价比最高最安全的一种方式。沿着近年新修建的6号公路，全程约五到六个小时，价格从5美金到12美金不等，由车况及是否提供饮用水，是否提供上门接客服务等等决定。
经朋友介绍，事先在网上联系了暹粒的住处，Motherhome Guest House，老板钟永安通过邮件回复，说可以安排接送服务，只是需要事先提供所乘坐长途巴士车的公司名。
翻看上次旅行后留下的资料，当时往返乘坐的都是Phnom Penh Sorya Transport公司的车。这是柬埔寨历史最悠久的长途巴士公司，车上有着醒目的“168”字样，所以通常游客将之简称为“168公司”。
因为只认识168公司的发车地点，也只知道这家公司的发车时间，为了稳妥起见，就跟永安约定，我们会在10月13日早上乘坐168公司7点45分的那趟车，请他估算一下到达时间，派人接应我们。
因为飞机晚点，前一晚上只睡了两个多小时。早上7点，花费1美金，酒店的TUK TUK车把我们送到中央市场旁的168车站。两年前，车票是25000瑞尔，相当于5.5美金，这次价格只有20000瑞尔，约等于5美金。这年头只听说物价上涨，在柬埔寨居然能遇到降价，真好。而且车票也从盖当天的日期戳变成电脑直接打印。这样再不会出现我上次遇到的事情：明明是4月29日的车票，结果日期戳盖的是5月29日……
因为便宜，车上很多都是当地居民，自然，也会有不少孩子。以我这么不喜欢孩子的人，也没办法讨厌他们。首先是孩子们都长的很漂亮，眼睛非常大，更重要的是，他们从来不哭，整个旅程当中，从来没有听到过一声啼哭或者大喊大叫。
6号公路修好没几年，刚离开金边城区时，还算宽敞，开出半个小时之后，路况也许连中国的省道都比不上，但是车很少，因此行驶速度不算很慢。
绝对没有不尊重当地音乐的意思，只是司机大哥从头到尾一直在用车上的DVD机器播放柬埔寨歌曲的MV，画面风格类似于中国上世纪九十年代所拍摄的卡拉OK，而且可以听到跟广东粤剧非常相似的旋律，节奏非常快，又根本听不懂，听久了实在有些吃不消。可看着身边的当地人听的非常陶醉，也不忍心跟司机抗议，只能把视线转向窗外，企图用视觉感受掩盖一下听觉充饥。
隐约觉得车右侧的窗玻璃上写有中文，还有韩文。等到了第一个休息站时，忍不住跑到车下去看，果然，上面用中文韩文写着釜山往返蔚山。看来，这辆车之前曾在韩国跑过长途。
并非只有168公司一家使用二手车，几乎所有长途汽车公司用的车都是从别国运过来的，包括路上行驶的丰田、雷克萨斯、奔驰等等，都是二手车。
票价便宜了，似乎司机有些懈怠，一路上停了两个休息站，可休息的时间明显都长了许多。
不记得跟两年前停靠的休息站是不是一样，但整体看来档次稍微有了提升，比如路面已经铺上了石子，不再是泥土地，也修建了比较像样的厕所，并且还配备了洗手池。
别说我少见多怪，两年前的厕所可不是这样的，只不过是间小黑屋子，只有一个蹲位不说，而且几乎没有人排队……
当地人大多会选择在休息站吃午饭，各种炒饭，还有包子等等。我素来肠胃不好，不敢乱吃东西，也就没有询问价格，只是拿着相机在旁边的摊位前到处乱拍。
除了柚子、芒果、香蕉等水果，还有炸虫子，各种各样的炸虫子。两年前就见过，所以不怕，晓南跟小孟的好奇心倒是上来了。蚂蚱，蜘蛛，还有与“小强”非常相似的黑虫子，都是当地人的美味。蚂蚱和小强是1000瑞尔一纸杯，蜘蛛很贵，1000瑞尔一只。如果勇气够足，完全可以尝试一下，据说非常美味。
突然发现了莲蓬，很开心，四支莲蓬1000瑞尔，一共才合人民币一块多钱，想想北京可是卖到两块五毛钱一支，还得看运气好坏，能不能在市场里碰到。所以，怎能放过？
车外的阳光越发猛烈，车内的音乐又节奏感十足，对于严重缺觉的我们，实在有些濒临崩溃。
原本六个小时的行程，在七个小时之后才结束。当车驶进车站的那一刻，顿时有种解放了的感觉。
从暹粒返回金边，是从GH预定的SOK SOKHA公司车票，车费5.5美金，每人附送一瓶饮用水。最让我满意的，是速度，算上中途休息半个小时的时间，也只用了不到6个小时就到了金边城里。因此，下次行程，可以考虑往返都乘坐这家公司的车，虽然也不是新车，但至少花在路上的时间可以稍微短一些。
发车时间是17日早上7点半，我们提前从GH预约了TUK TUK车，7点准时送我们去车站。
7点，收拾完所有的行李，站在大堂里，却没有发现预定的车。服务生过来告诉我们，说车在7点15来接我们，并保证肯定来得及，没问题。
等，等到7点18分，依然没有见到车，实在坐不住了，决定自己赶往车站，服务生不懂中文，只是拼命打电话，然后告诉我们别着急。不可能不着急啊，这里离车站怎么也得15分钟时间，巴士可是不等人的啊。
我背着自己的大行囊，晓南和小孟除了自己的行李，还得拎着机器设备，胡乱扔在路边等待拉客的TUK TUK车上，催促司机赶紧开车。服务生突然冲了出来，把我们的行李往下拿，说车来了。
车来了，是一辆面包车，车上下来一个人，把我们的行李都接了过去，直到坐在面包车上才弄明白，原来服务生所说的有车来接，是说这个巴士公司派出来挨个接客人的免费班车，因为在前一个站点等人耽误了时间，所以到我们所在的GH时，已经7点28分。
既然是巴士公司的车，也就用不着担心了，数数面包车上十几个乘客呢，怎么也不会把我们这么多人都扔下不管吧？至于行李，工作人员根据我们的车票座位号，把写着相应号码的行李牌撕开，一半缠在行李上，一半递给乘客。很奇怪，我们三个人的行李放在一起，他怎么一眼就辨识出那个红色大背囊是我的呢？
两年前，暹粒长途汽车站只是郊外的一片空地上，雨后地面一片泥泞，跳来跳去才能找到一块干净的地方放下行李，坦然跟TUK TUK车司机讨价还价。如今，车站挪了地方，在吴哥大学附近，修建的很干净漂亮。与金边不同，在暹粒，不同的巴士公司可以共同使用同一个车站，金边呢，则是几乎每个巴士公司都有自己不同的车站。
7点半的车，终于在7点50离开了车站。只能说，在柬埔寨，除了TUK TUK车司机最守时之外，所有的时间表，也许都只能用作参考。但作为游客，还是尽量准时一些吧。比如SOK SOKHA免费接客人的面包车，如果不是因为把时间花在了等待前一站的客人上，我们又何必着急忙慌地担心会错过巴士呢？
不到六个小时的行程，中途只停靠了一次，Arunras Hotel，位于一个名叫Stung Sen的城镇。酒店一楼是餐厅，乘客可以随意使用餐厅里的洗手间，绝对不用担心会遭到服务员的白眼。
与酒店一街相隔的，是家大排档，车上的本地人会选择在这里就餐。奇怪的是，居然还看到酒店的服务生从这个大排档里端了盘菜往餐厅送，难道是客人点的餐只有在大排档里才做的出来？
6号公路几乎贯穿柬埔寨全国，沿途的风景很多，只要用心去看，便能捕捉到很多细节，也许来不及用相机记录，但却可以留在记忆里，慢慢回味。
