【原文】
善用兵者，役不再籍，粮不三载；取用于国，因粮于敌，故军食可足也。
【释义】
善于用兵打仗的人，不两次以国内征集兵员，不多次从本国运送军粮。武器装备等从国内取用，粮草给养依靠在敌国就地解决。这样，军队所需的物品粮草就可以满足了。
用人是一门综合的领导艺术，身为领导者不但要会唯才是举、唯能是用，而且还要适当地掌握用人的时机与火候，使人尽其才，才尽其用。会不会用人是衡量领导是否成熟、是否称职的重要标志。如果一个领导不会用人，就会造成人才的浪费。现代社会，作为一名领导，要想把人才用到妙处，必须做到因人而异，因时而异，以才任人，量才适用。
【原文】
是故百战百胜，非善之善者也；不战而屈人之兵，善之善者也，故上兵伐谋。
【释义】
所以，百战百胜还不是用兵高明的人中最高明的，不经过战争而使敌人屈服的，才是善于用兵的人中最高明的。所以，用兵的最高境界是用谋略战胜敌人。
孙子说“上兵伐谋”，意思是说是要打破敌人的战略企图，在谋略上战胜敌人；孙子认为必须尽量争取“不战而胜”的最佳结局，而竭力避免囤兵坚城、久攻不下、伤亡惨重的灾难性后果。在军事中要讲究谋略，在市场竞争中同样需要讲究谋略，要从容应对竞争，就要按竞争规律办事。竞争者不仅要对竞争取胜有可知可为的信心、知道取胜因素、善用竞争谋略，谋略是智慧结晶，而不是经验搬家和理论堆砌。智慧之中包含知识，但知识本身并不是智慧。智慧与知识具有本质的区别。许多军事家都有“空城计”知识，但没有诸葛亮那样的智慧，先知为智。智慧是对知识的灵活运用，也是对信息的机敏反应。谋划企业发展靠智慧，谋划企业整体性、长期性发展靠大智慧。
在企业经营过程中，只有谋而后动，才能掌握主动。
20世纪70年代初，中国民航从英国一家飞机制造公司进口了一批三叉戟飞机，同时购回配套使用的100多台斯贝发动机。进入80年代中期，这批安装在三叉戟飞机下腹部的发动机接二连三地发生故障，而且故障部位集中在高压气机的第四、五、六、七级叶片上。中国民航北京维修基地发动机维修主任工程师薛其珠分析认为，这是由发动机喘振引起的。可是，英国这家飞机制造公司在60年代末就已攻克了喘振问题，并对斯贝发动机作过改装，称作2848改装。从记载上看，中国购买的斯贝发动机都经过2848改装。但是，检修人员从发动机上拆下的零件却是改装前的旧件号。当薛其珠就此事询问该飞机制造公司驻北京服务处的代表时，该代表表示无可奉告，并信心十足地担保中国所购斯贝发动机货真价实。
薛其珠等人猜想，斯贝发动机的频繁故障，肯定与发动机上留有的旧零件有关，而英方又已向中国民航收取过改装费。如此看来，英方是否会拿了中方改装型发动机的钱，而卖给中国民航的仍然是未改装的发动机，如果是这样的话，那么，我方就应向英方索赔损失。
为了证实自己的猜想，薛其珠先从外围做调查，掌握充分的证据。她和同事利用到英国监修两台斯贝发动机的机会，从该飞机制造公司总检验师那里证实了发动机故障与旧零件有关的猜想；她还了解到英方在维修发动机时，提出要将第五级叶片加厚处理。
而中国进口的斯贝发动机都是经过2848改装的，既然改装过，为什么还要加厚第五级叶片呢？这不是说明卖给中国民航的是旧货吗？
1984年9月18日，薛其珠代表中国民航正式向英方提出索赔要求。这一晚了13年的索赔要求，使英方大吃一惊。在谈判会上，薛其珠以自己掌握的大量材料和数据为依据，阐述了索赔的理由。并说：“我们认为，贵公司欺骗了中国民航，你们向中国民航收取了改装费，却把大量有设计缺陷的库存废叶片装入发动机，卖给了除英国航空公司以外的各国客户。用这种手法，你们把经济损失不光彩地转移到客户身上。”在中国民航有力的证据面前，该飞机制造公司不得不表示道歉，并同意用赔偿的方式，来解决该公司给中国民航在经济上造成的一切损失。
