最为惊人的意外灾难，就是飞机坠毁或迫降险地了。它可能会突然发生，谁也无法预料，因此也不可能作什么特别准备。
受过专们训练的乘务人员会知道如何面对这类险境，因此应当遵循他们的指示。机组人员会尽量平安地降落飞机。除了保持镇静以及帮助乘务人员安慰其他旅客外，你毫无办法。
在飞机迫降之前你应有所准备，系紧安全带，与邻座旅客挽起手臂，下颌贴紧胸部，斜靠在折叠毛毯、大衣及垫背上。如果允许，腿部与邻座相互依靠，稳固好以防撞击。
等飞机最终停稳后，遵循指示迅速从机上撤离。如果飞机着陆在地面上，应迅速远离着陆地，因为飞机可能起火或爆炸。即使没有起火，也应远离飞机直至发动机冷却并且任何溢出的航空燃料都完全挥发完了。
如果飞机迫降在了水面上，救生艇会自动充气，并停放在机翼上。当还在机内时，不要给救生衣充气，以免无法通过舱门。直到身体在水中了，立即将救生衣充气，然后登上小艇。
如果飞机正在沉没，一旦人员员和装备等上小艇就应立即起锚。离开飞机时，求生物品能带出越多越好，但不要为了个人财产和行李而耽误时间。在你发现随身携带在口袋里的求生宝盒时，你会长长地舒一口气。
注意：
如果是跳伞并且落在荒郊野地，如果可能，向飞机坠落残骸地方靠拢———相对来说，营救者会更容易发现飞机的残骸，而不是单个人或降落伞。
失事之后
处于这种出其不意、令人困惑的意外之境，无论你是多么沉稳坚强，都会很震惊，甚至惊慌失措。如果起火，或者有起火爆炸的危险，应尽快远离现场抵达安全地区，直至危险似乎已经消失。如果有燃料溢出，必须禁止任何人吸烟。没有必要惊慌失措地奔向未知地域，尤其是在夜间更不要这样做，要与其他幸存者不断保持联系。
将伤员转至安全之地，和你们聚在一起。尽可能找到所有的幸存者。应优先考虑及时治疗伤员。按伤势严重程度进行治疗，先处理呼吸困难者，然后依次为大出血、受伤、骨折和惊恐。
如果可能，应将生还者与死者分开———死亡是造成灾难的恐怖气氛的主要原因之一，这样做可以使幸存者安定下来。
即使起了火，可能也不会烧毁所有的物品，因此，要从残骸中搜寻一切可以利用的装备、食物、衣物和水。如果油箱仍有可能起火，就不要冒险寻找。还要当心残骸物熏烧时挥发的有毒气体。
如果你不得不等到火势减弱直至熄灭，可以在这段时间中查看所处的地形———在任何情况下这都是采取行动的前提。呆在此处可行、安全吗？如果别人知道你预期的航线———如例行飞行———你可以期望某种搜索营救行动正在进行，这样呆在原地就会有许多好处。救援者已经知你着陆或迫降的地点，即使你已经被迫更改了航线，他们也知道你最后报告的位置。从空中向下搜寻，残骸或迫降的飞机会更容易引起注意，尤其是在密林地带，在这些地区即使有一大群人也会因树木遮挡而难以被发现。
如果你发觉着陆地毫无遮挡或者非常危险，那么就有必要转移到安全的地方。但是，千万不要在夜间行动。除非生存的威胁已经迫在眉睫，比你在黑暗中跨越未知之地更为危险。
注意：
离开失事地点时，应为转移的方向作好标记，以便营救人员知道还有幸存者，并知道去哪里寻找。
通常情况下，必须立即转移的原因一般都是因为你在山顶的暴露地毫无掩蔽，或者处在半山腰上无处躲避风雨，也有可能是因为岩石会砸下及其他的危险。应向下坡处转移，因为地势低的地方，更容易找到避难所。
在寻找安全的地方时，不应该让所有人都出动。可派出少部分侦察人员小心地探查周围地区，他们应组成队，两人一组，不可单人冒险。彼此之间可以传话联系，同时标明各自的行走路线，以便能顺利返回。
保护
首要的是搭建一个能躲避风雨的避难所，尤其对于伤病员更是急需。广范地勘探，以便选择合适的落营地。尽可能地利用天然避难所，再加上手边可得的材料进行扩充加固。
