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这是一个巨大的成果，因为在“外侧”不会有任何被封锁的危险，就像不久前发生的那样 获得这一允诺后 查理建议英国侨民返回澳门的家中 你简直难以相信，我告诉你，钦差大臣又一次背弃了诺言 一艘最近才从英国来的可恶的商船“担麻士葛”号无视查理的禁令，驶入虎门 钦差大臣声称，如果一艘船能进入，那么，所有的船只必会仿效。他的允诺化为乌有。查理与“窝拉疑”号（有26门炮）的士密舰长和“海阿新”号（有18门炮）的华伦舰长没两天便去了虎门，并送去一封函件，请求我们仍能不受骚扰地留在澳门并得到给养等等。这封函件没有答复便被退回，而一支有29艘帆船的舰队前来驱赶他们，或是要消灭他们。在这种情况下，“窝拉疑”号和“海阿新”号被迫（为了自卫）狠狠地教训了他们一顿。不到两个钟头，29艘帆船就失去了战斗力。“窝拉疑”号尽可能快地驶到此地通知英国人再次上船。
克拉拉是个准确的叙述者。“担麻士葛”号确实如她所说的那样进入虎门，因为该船船长认为，义律无权禁止英国船只接受林则徐提出的甘结，并在签署甘结后获得中国人的许可进入广州。“担麻士葛”号抵达广州后，林则徐恢复了以前的强硬态度，威胁要采取措施立即摧毁所有不肯离去或不签署甘结的船只。10月26日，义律在接到林则徐的最后通牒后，不得不警告所有英国船只离开香港：“钦差大臣和总督已于今天撕毁了盖有他们关防的协定，使广州港外的贸易面临 毁灭的威胁”。
如克拉拉所提到的，由于“海阿新”号的到来，义律的舰队实力有所增强。
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战斗爆发的标志可能是“海阿新”号向“罗压尔色逊”号船首的那次警告性炮击，后者当时正效法“担麻士葛”号准备进入广州，当时中国人的舰只试图保护该船。中国帆船继续开进，“窝拉疑”号开火。不到一个小时，4艘作战帆船被击毁，英国方面仅有一名水手负伤。经过数月眼看就要成功的谈判之后，战争于1839年11月3日爆发了。
之后的战争进程没有任何戏剧性，英国政府甚至尚未收到战争爆发的消息。林则徐接连发出悬赏，要求捕获英国船只和士兵，士兵不论死活，最好是抓活的；但没有人因此致富。更具潜在威胁的是，这位钦差大臣“永远”禁止英国人进入广州。结果，美国人留守商馆，轻而易举地接管了他们英国兄弟的生意。至关重要的茶叶出口照常进行，合法的英国进口贸易也一如往常。就连鸦片也依旧在沿海港口出售，怡和洋行很快就开始弥补因这种麻醉剂被没收而造成的损失。巴麦尊勋爵致函义律，通知后者，一支海军，也许还有一支陆军小分遣队，将于次年3月底达到中国，并占领某个合适的岛屿，这个岛屿可能是扬子江河口外的舟山，“作为远征队的集结地和军事基地，之后便充当我们的商业机构的稳固基地”。这支部队由义律的堂兄乔治·懿律海军少将率领，懿律将以舰队总司令的身份与那位上校 懿律的职位比义律高 共同担任驻华全权大臣。
鸦片与威士忌
随后发生的事件算得上一场“鸦片战争”吗？直接导致“窝拉疑”号舷炮齐射的事件本身没有什么可争辩的。战斗的直接导火线是义律企图阻止“罗压尔色逊”号，以此强制执行其对英国船只的正当要求。在此之前，义律拒绝交出一位英国臣民接受中国法律程序的审判，尤其是不可能辩明谁是有罪者。英国侨民不得不在甲板上生活，而中国人威胁要摧毁这些船98只，这位英国指挥官认为这种威胁迫在眉睫。造成这种局面的原因，是中国方面坚持要求签署英国当局无法接受的极其严厉的甘结。
龚自珍是晚清思想家和诗人，他不止是敏锐地感觉到时代的危机，也积极地建议挽救危局。
不论林则徐还是义律，都竭力推行各自政府的意志，都以公平合理的方式行事，虽然他们的处事原则截然不同。义律的处境尤为艰难，因为伦敦的上司办事拖拉，他们更愿意忘掉有关中国的一切。继短命的1834－1835年皮尔政府之后，辉格党人重新执政，律劳卑铩羽而归，肯定让巴麦尊大为尴尬：议会对他在对华政策上的所作所为进行了调查，几乎导致他的政府垮台。涉及中国的英国官方文件并不是特别多，所有文件均表明了一个相同的强烈愿望：别惹麻烦。
