（一）
何弦，是本人的好友和高中时代绝大部分时间的同桌。
何弦是那种典型的“邻家女孩”，会养鱼、养花、养小乌龟，而且一养就欣欣向荣，不像我，一养东西就死，不知道怎么搞的。
她还喜欢做手工，时常买些彩绳或者找些废旧盒子，做成小袋子、小花篮，要么就叠纸风铃。高二的时候，她甚至参加了陶艺课。按照我在英语课上画的草图，何弦做了一个泥塑的城堡，起名叫《童话》 完全的何弦风格，“小家碧玉”的清新、纯真。
何弦的人缘非常棒，因为她能够与各种性格的同学都相处得很好。对此，我一直很奇怪，因为她和一些人的性格相差得实在太远，属于完全不同的频率。但是何弦有套理论，称：性格特别相似甚至完全相同的两个人不可能成为很好的朋友，而双方性格上有差异却正好互相补充。应用举例是：我和何弦就成了很好的朋友。
（二）
何弦是一个做事很认真的人，她的特点是：只要开始做一件事，就一定要把它做好。这点在她做“研学”课题的过程中体现得淋漓尽致。
“研学”是我们高中开设的“研究性学习”课程的简称，学生们自由组合，对某一课题进行研究。何弦在高一的时候，做过的“研学”课题是“典型平面交叉路口红绿灯设计”。做这个课题，是因为她每天上学都要路过德胜门十字路口，发现那里的红绿灯设计得很不合理，导致交通混乱。她就和林馨怡、张萌菲、阮丹卉结合成组，一起做这个“研学”课题。
第一项工作是数据调查。她们用了将近一个学期的时间，在每周三的下午放学后（“研学”活动时间）去德胜门十字路口统计每一个方向的每条车道的车流量，大车、小车要分别算。她们从放学一直统计到天黑，冬季的寒风飕飕地吹，很冷，但是为了数据的准确，她们站在风中不能动，用秒表计时。
统计完数据，她们根据一定的方法开始计算，算出那个路口的红绿灯时间究竟是多少。寒假里，她们还请到了交通部科学管理研究院的一个博士来进行指导，那位博士很重视这件事，认真地接待了她们，带着她们参观了力学实验室，又做了全面的指导。
这项课题，何弦她们做了一个多学期。后来她们得知：这项“研学”课题被学校推荐去参加了北京市科技创新大赛，而如果能在这项大赛里获得一等奖，就可以在高考时获得加分。高考加分固然是不小的诱惑，何弦的小组本身又做得不错，去参加大赛，何乐而不为呢？
这时，何弦已经在做另一个“研学”课题了，得知自己前一个课题能参加科技创新大赛，非常高兴。但是有个问题：报名参赛的课题，研究者最多只能是三个人，而她们是四个人一起做的，也就是说，必须有一个人选择退出。何弦考虑到，除自己之外的其他三人都没有其他课题，于是 她从来就是这样 选择自动退出，把机会留给其他成员。但她依旧热心地为另外三个人提供数据、资料和其他力所能及的帮助。
何弦选择的另一个课题是“北京市中小学生校车座椅安全带关键结构参数的研究”。为此，她通过父母，请到交通部科学管理研究院的一个博士生做导师。她做这项课题是考虑到现在北京的校车多是一般的运营客车，座椅很大，而且不一定有安全带。而中小学生都处于发育阶段，不同年龄段的学生坐在同一把椅子上，肯定不合适。所以，她当时的设想是：在车厢的不同位置设置不同型号的座椅和与之配套的安全带，供不同年龄段的学生使用。
何弦的工作思路是：首先，测量一定数量学生的身高和体重，测量范围从小学一年级到初中三年级 因为高中生身体已经基本定型，而且基本上不用坐校车；其次，根据这些基础数据做相关性分析和数据离散性分析；再次，建立回归方程；最后，得到一个模型。
