渔民说，不多见。一般是风暴之前，或是风暴之后，很短的时间，能看到这种海相。
我说，风平浪静的，多么好！
专家说，渔民讲，这种时候，不容易钓到鱼。一点风浪也没有，鱼也会把一切都看得很清楚。
那次大西洋飓风之前的海面是什么模样，我没有特别留意。之后的海面，就是这种水缸纹。现在回想起来，那时的和平号，已带病航行。
我们对此一无所知。我至今仍然不能想象，如果我当时就知道水密门的红灯所代表的严酷情形，我会怎么想？能做些什么？估计也是什么都做不成，听天由命吧。在我们目光不及之处，永远潜藏着比我们更森然的力量，对此只能安之若素。扶病前行的和平号，总算平安到达了美国的纽约港。大家上岸游玩，不亦乐乎。到了原定的出港时间，人们三步并作两步地赶回轮船，在本该听到出港汽笛的时候，船居然一动也不动。大家很奇怪，以为是出了什么小差池，耐心地等待着。然而，几个小时过去了，夜幕低垂，繁星闪烁，船却没有丝毫挪挪窝的意思。
人们纷纷紧张起来，觉得一定是出了什么事儿。
到底能是什么事儿呢？
不知道。
这天的傍晚，我和某人有了如下的一段谈话。
你对船不能出港，怎么看？他说。
我说，觉得出了问题。
他说，你觉得是什么问题呢？
我说，应该是大问题吧。
他说，你根据什么这么说呢？
我说，这艘船上连客人带工作人员，拢共有2000多人。这么多人的安排，不是一个小工程。若是没有极其强大的理由，船不能不发。
他又问，你觉得是什么问题呢？
我说，组成咱们这艘游轮的，就两个部分。
他说，那两个部分呢？
我说，一个是死的，就是钢铁构成的这艘船。一个是活的，就是咱们这些人。我姑且把船上的水手和工作人员也都包括在内。
他说，你这样分类，也挺有意思的。
我说，这是非常简陋的分法。咱们不是在探讨到底哪里出了问题吗？不是船体，就是人。
只有这两方面，跑不出这个圈。
我有一搭没一搭地说着，连自己也觉得说的都是废话。
那人说，你估计是哪一方面出了问题呢？
就在我们这样研究的时候，和平号上所有的人，也都夜不能寐。是啊，这太奇怪了，没有任何理由，船就不走了。到底是不能走还是不让走呢？各种流言如同野火一样地在船上蔓延。有人说和平号携带了武器，要运到委内瑞拉送给查韦斯。
我对此嗤之以鼻。要带武器给查韦斯，为什么要送到美国这个查韦斯的死对头眼皮子底下来呢？这不是自找苦头吗？直接从公海送到委内瑞拉好不好啊？那多顺畅而且快捷！有人说，这携带的不是一般的武器，是原子弹。就挂在和平号的肚子下面，一路上跟随我们漂洋过海经历风暴。我觉得太好玩了，甚至对这颗原子弹充满了好感，丧心病狂地渴望这事儿是真的。想想吧，我们在一颗原子弹之上住了将近两个月，这是不是非常刺激？只是没有人回答这颗原子弹是从日本起航时就搭载和平号上，还是半路登船的？还有人说是因为船上的东欧船员出逃，在美国非法入境，美国人因此要彻查此船还会不会有偷渡者。还有的说因为和平号是反美的，这是一次政治迫害……
