虽觉好笑，也可理解。因为在这里，她想得到的不仅是分享，还有尊严感的提升。这表示她已经有能力--这包括经济实力和空闲的时间，可以到远方去了。
现在，我们已经爬到了金字塔的第五层--自我实现的需求。
没有比旅游的动机更复杂和包罗万象的了。也没有比旅游的动机更单纯和简明扼要的。
也许，只是因为生命深处的躁动？因为从草履虫进化来的我们迁徙不止的天性？
如果你决定航海旅行，人们一定会向你提起泰坦尼克号，它是绕不过去的噩梦。好在恶梦醒来不再是深夜。近些年来，你可曾听到过有一艘大型游轮沉没吗？
在加勒比海，我和一位老水手探讨过这个问题。
像泰坦尼克号那样的悲剧，是再也不会重演了。老水手说这话的时候，海天一色，四周孤零零地只有我们这一艘船。日语中有一个词，叫做"大海原"，形容的就是这种海面平滑周正的景象。群鸥低旋，海平如绸。老水手的脸和手臂，都是不加任何牛奶的苦咖啡色。
我说，你怎么能这样肯定呢？要知道，水火无情啊。船要是这会儿沉了，谁来救我们呢？
老水手说，现在的科技比那时候要发达的多了。你别看周围一艘船也没有，要是发出救援信号，会有很多人来援助我们的。
我说，如果船很快地沉没了，那些船赶不及，怎么办呢？
老水手笑了，说你把轮船和飞机搞混了。飞机的坠落是瞬忽之间的事情，确实有来不及救援的时候。但是，轮船不一样。就是动力完全丧失了，只要没有大风暴把它掀翻，它也会浮在水面上，这就赢得了时间。
我说，要是一个大浪打过来呢？
老水手看着一望无垠蓝缎子一样的大海说，风浪并不是无迹可寻的。现代科技这么发达，卫星云图早就可以预见到风暴是如何形成的。如果在轮船可以抵抗的范围之内，我们就按照原计划航行。如果超出了界限，船就会改变航线，躲开风浪。你知道，风暴也是有它自己的势力范围的，并不是整个大西洋一起咆哮。风暴常常是狭长的。有经验的船长会让船只避开风暴。在这一点上，人们是很有经验的，否则，以往年代里，人们怎么能凭着那么简陋的船只，行走在大洋之上呢？
我还是不放心，问，那要出现我们所有的经验都没法对付的险境呢？
老水手笑了，说你讲得一点也不错，总是有我们经验之外的事情发生。旅行本来就充满了风险，换句话说，你以为一直呆在家里，就不会死了吗？我相信，这个世界上，死在家里的人，一定比死在海上的人多。做什么事儿，能没有风险呢？有的时候，就只有凭运气了。你看我，从十几岁开始当水手，现在马上就50岁了，你所说的那些险境，我都遇到过，这不还是好好地活着呢？
我说，那您真是好运气了。
老水手眯缝着眼睛说，谈不上好运气，一般的运气吧。你们才是好运气，能乘坐游轮。
说完，他就回到底舱去了。按照规定，底舱的水手，是不得随便进入客人舱的。他今天的工作是为甲板涂抹油漆，才有了这一番对话。
