我通过种种迹象观察和理论分析发现,中国愤青在演变过程中,不仅脱离了西方愤青的原义,而且已经变成了某种工具。
既是工具,就有一个如何正确使用的问题,因为任何工具不正确使用都可能适得其反。一把菜刀肯定是要用刀刃的一边去切菜,如果用刀背去切菜,那就叫做没有正确使用,当然也就完不成切菜的任务,搞不好还会伤人。所以民间智慧告诉我们,磨刀不误砍柴工,准备工作做充分了,用起来才顺手,才事半功倍,使用愤青也是这个道理。这篇文章就是谈谈如何正确使用愤青的问题,可以看成“愤青使用说明书”。
其实,任何人都免不了被工具化、奴隶化的可能,纵然在现代社会亦难免。很简单的道理,一个人为了生存,就要去赚钱,就要去工作,就要被别人雇佣,在别人的眼里,在工作时间内的你至少是被“买断”了,成了别人使用的工具或奴隶,而自己也往往不得不承认,“受人一饭,听人使唤”。
但是,人们暂时做奴隶是为了更好地做主人,因为,在自己有了钱以后,就可以在别的地方做主人,当他消费的时候,那些为他服务的人就可能是他的奴隶。因此,人人皆可能是奴隶,人人皆可能是奴隶主,人人皆可能是工具,人人皆可能使用工具。
但是,这里所说的愤青工具化主要不是谈论在生产与消费之中,而是在爱国之中。愤青在没有理解“国”为何物之时,就心甘情愿地去爱它,心甘情愿地做它的工具,做它的奴隶,这跟一把菜刀听命于主人的意图一样,主人要拿它去切菜就去切菜,拿去杀人就去杀人。
如何正确使用愤青呢?这首先要懂得愤青有什么工具性的特征,就好比我们要弄懂一个工具的结构一样。一把菜刀的结构特征很容易了解,因此,不需要专门写一篇文章来介绍如何使用菜刀,对于哪些是切菜的菜刀,哪些是砍骨的菜刀,做一个区别运用,大抵是不会误用了。但是假如你使用的是汽车这样的复杂工具,就不能不懂得一些基本的汽车结构特性,即便不要求你了解到能熟练修理的程度,但倘若你要上路,不做一个“马路杀手”,至少要考个驾驶证。这就是要确保你能够“正确使用”汽车,不然会害人害己,因此,哪里是刹车,哪里是油门,你总该知道一二吧。
愤青的特征,我在《做愤青的几个考核指标》里讲得比较清楚了,愤青有一特征是非理性,有一腔热血,容易被引导。不过,愤青毕竟不是简单的菜刀,也不是汽车,而是比汽车还要复杂的工具,也不是完全听人使唤的机器人,而是有感情、有性格的人。驾驭完全听话的机器尚且有因使用不当造成的严重后果,可想而知,要驾驭愤青这样的工具,何其之难也。
然而,倘或能正确地使用愤青,不仅能达成自己的目的,而且能获得“驾乘的乐趣”,一如奴隶主正确地使用奴隶,调动了奴隶的积极性,就可以避免奴隶破坏生产工具,提高生产效率,生产出更多可供奴隶主享用的财富。因为,相对于机器,人这样的工具更能理解人的“意图”; 人这样的工具更能揣摩驾驭者的心思,更能服务得无微不至,更加可以让驾驭者省心。
我没有那“福分”使用愤青,但有人是有“福分”使用愤青的,我出于好心,为这些有“福分”的人做一义务的服务,总结一些正确使用愤青的方法,以成“愤青使用说明书”。