第三章：上班途中，你将得到和红灯一样多的绿灯
假如你在通过马路的时候遇到了一个又一个的红灯，那你要知道，在自己的一生之中事情不可能总是那么糟糕，你将会得到和红灯一样多的绿灯。因此，红灯所起到的调节作用，是给你的上班之旅带来了公正性。
艾略特①曾经将进入伦敦地铁比为是进入地狱走一圈，而且，他还将这个过程描述为“唯一的进入永久孤独的地方”。跟全世界的地铁一样，伦敦地铁也是一个让人感觉精神被剥夺的世界。虽然地铁里面有很多的人，但他们之间却没有任何有价值的交流。人们没完没了的唧唧喳喳，却并没有产生出有意义的事情；一大群急匆匆赶路的人们对你起到的唯一作用，就是打破能够使你灵魂变得充实起来的那种宁静的状态。
好吧，或许你上班去的旅程，并不是如此令人感到郁闷。因为有些人在这个过程之中会有机会缓步经过桥梁，或者是骑车经过公园。而对于那些在家工作的人来说，根本就不存在“通勤”这个概念。他们在吃完早饭之后离开厨房，走向写字台，脚上穿的是一双柔软的居家拖鞋。事实上，对于这些“电子通勤族”②来说，有时候他们甚至会因自己不必踏上“工作之旅”，或者是根本没有一个办公室能够作为前往的目标而痛苦。这不仅仅是因为在家工作会使他们患上一种幽居病，而且还因为去上班的这样一个过程，为人们所要进行的工作赋予了合法性。此外，这个过程还能够让工作显得更加“有规则”。对家庭和工作场合而言，花在路上通勤的时间在二者之间划出了一条分界线。对于那些在家里工作的人来说―他们高兴的是，在家工作能够亲自去开门接待煤气抄表员，或者是能够亲自照看孩子―而这条分界线正是他们需要的。
但是，对于必须去上班的大多数人来说，晨间的通勤就的确是一份苦差事了。更糟糕的是，它还成了一大堆令人感到痛苦的事情的一部分。巴黎人将这些事情描述为“metro、boulot、dodo”（地铁、工作、睡觉）―永远不变而且很显然是毫无意义的乘车、工作和睡觉。我们中的绝大多数人，都是在迷迷糊糊的状态下沦陷到这步田地的。总有很多理由让我们将上下班途中的人联想为轮子上的仓鼠或者是奔跑中的耗子：就在我们不断聚焦于目的地的过程中，我们变得难以掌握自己的命运。因此，有什么方式能够打破这种现状吗？
