Case 10.二挡起步

★傻瓜行为

直接挂二挡起步。

★影响

当年在驾校学车的时候,教练就告诉我们五挡车用二挡起步,四挡车用一挡起步。可对于如今的轿车来说,二挡起步已经过时了。

因为当时用于练习的大车的发动机都是低转速大扭矩,用一挡起步引擎转速高、车子速度慢,耗油又耗时,这些车的一挡最高时速在5公里/小时左右。所以在平路上用二挡起步是正常的。

但现在轿车的变速箱与货车变速箱的齿轮比有所不同,不用特意考虑汽车载重对行驶的影响,从设计之初一挡的任务就是起步。所以一挡起步是正常的操作行为。

另外,如果用二挡起步,会降低发动机扭矩,必定需要加大油门才不至于熄火,这样就会增加不必要的油耗。而且由于二挡起步时发动机转速很高,还会增加离合器的磨损,所以轿车正常情况下最好不要用二挡起步。

★正确方法

用一挡起步。这是正常的轿车起步方式,但在特殊情况下,用二挡起步也是可以的,比如:雪地起步、下坡起步。

雪地上如果发动机的扭矩过高,会造成车轮打滑,为了安全,采用二挡起步是抑制打滑的一个简单实用的办法。在下坡路上,只要放开手刹,车就会向前滑行,这时起步不用大扭矩支持,所以用二挡起步就足够了。

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