物流管理基础与前沿 国际物流 货运代理业务的具体操作流程接受货主询价1．海运询价（美元费用）
（1）需掌握发货港至各大洲、各大航线常用的及货主常需服务的港口、价格，比如宁波到美国纽约、上海到迪拜的价格。
（2）需要掌握主要船公司船期信息。比如APL（美国总统）船，一般都是三截五开的船，意思就是星期三截关星期五开船。所以最迟装柜时间是星期二。
（3）需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名、危险级别等。《水路危规》
2．陆运询价（人民币费用）
（1）需掌握各大主要城市公里数、拖柜地址，箱型和拖箱价格。
（2）各港区装箱价格。
（3）报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。接单（接受货主委托）货运代理接受货主委托后（一般为传真件），需明确的重点信息如下：
（1）船期、件数（CTNS）。
（2）箱型、箱量：箱型一般分20GP（可以装28个立方）、40GP（可以装58个立方）和40HC（可以装68个立方） 。
（3）毛重（KGS）。
（4）体积（CBM）：各箱型、最大体积(长×宽×高)、可装体积、可装重量分别为：
1×20 GP=31CBM6×2.38×2.382517MT
1×40 GP=67CBM12×2.38×2.385525MT
1×40 HC=76CBM12×2.7×2.38
1×45 GP=86CBM
（5）付费条款、货主联系方法。
（6）做箱情况，是门到门还是内装。
注：GP，generalpurpose普通箱；HC，highcubic高箱。
注：GP，generalpurpose普通箱；CBM，cubicmetre立方米；MT，metricton公吨；HC，highcubic高箱。
(续)
物流管理基础与前沿 国际物流 货运代理业务的具体操作流程订舱（1）缮制委托书（十联单）：制单时应最大限度地保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
（2）加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
（3）取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息等。做箱（1）门到门：填妥装箱计划中的做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
（2）内装：填妥装箱计划中的船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
（3）取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。报关报关在实践时有时先于做箱过程，有时同时进行。报关具体流程如下：
（1）了解常出口货物报关所需资料。例如：
1）是否需商检。
2）是否需配额。
3）是否需许可证。
4）是否需产地证。
5）是否需提供商标授权、商标品名。
6）出口香港地区货值超过10万美元，其他地区超过50万美元，核销时是否需提供结汇水单（复印件）。
7）是否需提供商会核价章等。
（2）填妥船名航次、提单号、对应装箱单(packinglist)、发票、所显示的毛重净重、件数、包装种类、金额、体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
（3）显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
（4）备妥报关委托书，报关单、手册、发票、装箱单、核销单、配舱回单（十联单第五联以后）、更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
（5）跟踪场站收据，
